Seilbahn ersetzt Dieselbusse

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    Die Einwohner benutzen seit jeher veraltete, luftverschmutzende Busse, Taxis, PKWs oder Motorräder.

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    Die umweltfreundlichere Metro wurde wenig genutzt, da das Metro-Netz nur ungenügend ausgebaut war.

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    Die sechs neuen Seilbahnlinien sind an das bestehende Metronetz angeschlossen, was die Benutzung der öffentlichen Verkehrsmittel viel attraktiver macht.

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    Die Seilbahn verbindet das Zentrum mit der hügeligen Stadtregion, wo vor allem die ärmere Bevölkerungsschicht lebt.

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    Die Bewohner der Stadt werden animiert, auf die Metro – inklusive Seilbahn – umzusteigen.

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    Dass auch Seilbahnen als Massentransportmittel eingesetzt werden können, ist eine neue Idee – der Bau in Medellin ist einzigartig.

In der kolumbianischen Stadt Medellin wird derzeit ein neuartiges, sicheres und komfortables Personentransportsystem errichtet: Sechs Seilbahnlinien sollen den Treibhausgas-Ausstoss des bisherigen Verkehrs reduzieren und die Luftqualität in der Stadt verbessern.

Medellins Einwohner benutzen seit jeher überfüllte, veraltete Busse, Taxis, PKWs oder Motorräder um zur Arbeit und in die Stadt zu gelangen. Obwohl im Zentrum eine umweltfreundlichere Metro existiert, verlor diese in den letzten Jahren Fahrgäste an den motorisierten Verkehr, da die Linien nur ungenügend ausgebaut sind. Die neue Seilbahn ergänzt die öffentlichen Verkehrsmittel nun auf innovative und klimafreundliche Weise. Die Bewohner der Stadt werden animiert, auf die Metro – inklusive Seilbahn – umzusteigen:

Die per April 2015 bereits gebauten drei Seilbahnlinien und auch die drei noch geplanten sind an das bestehende Metronetz von Medellin angeschlossen und gewährleisten einen nahtlosen Übergang vom einen Verkehrsmittel auf das andere. Die Seilbahn verbindet das Zentrum mit der hügeligen Stadtregion, wo vor allem die ärmere Bevölkerungsschicht lebt. Diese profitiert von den schnelleren, günstigeren und vor allem auch sichereren Transportmöglichkeiten. Die Kosten für die Seilbahnfahrt sind im Metroticket integriert.

Alle Linien werden von der Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburra Ltda. (ETMVA) gebaut und betrieben. Dass auch Seilbahnen als Massentransportmittel eingesetzt werden können, ist eine neue Idee – der Bau in Medellin ist einzigartig. Zurzeit existieren weltweit nur wenige vergleichbare Transportsysteme, alle mit viel geringerer Kapazität.

Durch die Überwachung und das Monitoring der Personenkilometer und anderen Parametern wie dem Stromverbrauch der Seilbahnen oder dem Auslastungsgrad der Busse, kann die durch das Projekt reduzierte CO2-Menge berechnet werden. Das Klimaschutzprojekt in Kolumbien verringert nicht nur Treibhausgasemissionen, sondern trägt auch zu einer besseren Luftqualität in der verschmutzten Stadt bei.

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