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Teleféricos energéticamente eficientes en Medellín, Colombia
| Tipo de Proyecto |
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| Nombre del Proyecto | Cable Cars Metro Medellin, Colombia | ||
| Ubicación del Proyecto | Colombia, Medellín | ||
| Estándar del Proyecto | CDM | ||
| Reducción de Emisiones | 43'115 t CO2e (proporción de reducción total) | ||
| Situación sin el Proyecto | Uso de buses, automóviles y taxis antiguos. | ||
| Estado del Proyecto | Operación | ||
| Validación del Proyecto | TÜV SÜD | ||
| Inicio del Proyecto | 2010 | ||
| Documentación | UNFCCC Project Documentation |
Actualmente, seis líneas de teleférico están funcionando, o en proceso de construcción, en la ciudad de Medellín, Colombia. El nuevo sistema de transporte público seguro, ecológico y conveniente reduce el CO2 y otros gases de efecto invernadero y mejora la calidad del aire de la ciudad.
La población de Medellín ha estado usando buses, automóviles y taxis antiguos y abarrotados para llegar a sus lugares de trabajo. El nuevo teleférico, que está conectado a las líneas del metro de Medellín, reemplaza en parte a estos medios de transporte convencionales con sistema nuevo e innovador de transporte público.
Las seis líneas de teleférico forman parte del metro de Medellín y brindan un transporte integrado que conecta las colinas de Medellín con el centro urbano. El nuevo sistema de transporte público no sólo es más rápido, confiable y seguro, sino también más barato. La gente que vive en las zonas altas de Medellín pertenece al estrato económico más bajo de la ciudad, por lo que realmente agradecen la reducción del costo y tiempo de viaje.
Antes del inicio del proyecto, el transporte público había sufrido un descenso continuo en el porcentaje de los viajes realizados en la ciudad. Con el nuevo sistema, y sumado a otras medidas que se han tomado en la ciudad para promover y mejorar el transporte público, su importancia en Medellín se está recuperando.
La operación de las seis líneas está a cargo de la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburra Ltda. - ETMVA, el operador municipal del Metro. El uso de un teleférico como medio de transporte masivo es único e innovador. En muy pocas ciudades del mundo funcionan sistemas comparables, y con muchos menos pasajeros que en Medellín.
La reducción de las emisiones de CO2 se calcula sobre la base de comparar las emisiones que los pasajeros generarían con los medios de transporte tradicionales, frente a las emisiones del nuevo medio de transporte. Las emisiones generadas por el consumo eléctrico del teleférico se incluyen como emisiones del proyecto.
El proyecto no sólo reduce las emisiones de CO2, también contribuye considerablemente a mejorar la calidad del aire, y proporciona diversos beneficios sociales para los usuarios del sistema y para los residentes de zona donde se ha instalado el teleférico, incluyendo una reducción drástica del índice de criminalidad debido a las medidas complementarias de ETMVA.
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