Emissions de CO2 des transports

L’industrie avec ses centrales électriques et les usines sont certes intensives en émissions, mais au total les transports suisses contribuent encore plus au changement climatique par des émissions agissant sur le climat.

Le secteur des transports peut être divisé en transports publics, transports aériens, transports lents et transports individuels motorisés (circulation routière). Les personnes en Suisse parcourent avec leur voiture 56 pour cent de tous les trajets, 19 pour cent avec les transports en commun, 18 pour cent avec l’avion.

Le besoin en énergie dans les transports (p.ex. diesel, essence, kérosène) est en grande partie couvert par des produits du pétrole brut nuisibles au climat. Au total, le secteur des transports contribue à 40 pour cent de toutes les émissions de gaz à effet de serre de la Suisse, les "pollueurs principaux" sont les transports aériens et les transports individuels motorisés. Les transports en commun provoquent moins d’émissions comparativement.

Chaque suissesse et chaque suisse parcourt en moyenne chaque jour environ 31 kilomètres, dont 45 pour cent (ou 16,6 km) sur leur temps libre. 8,7 kilomètres sont les trajets pour se rendre au travail, 4,3 kilomètres les trajets pour aller faire les courses et 1,5 kilomètre les trajets de formation.

Le volume des émissions dues aux transports dépend essentiellement de la fréquence des déplacements, des distances parcourues, du choix du moyen de transport et du type de véhicule ainsi que du taux d’occupation.

Le trafic aérien et le trafic individuel motorisé sont très néfastes pour le climat. Les transports publics ont un bilan nettement meilleur, comme le montre la statistique des émissions de gaz à effet de serre par personneskilomètres. Tous moyens de transport confondus, le taux d'occupation influence grandement les émissions de CO2 par personne.

Source: BAFU 2006a

Les vols court-courrier ont un plus grand impact sur le climat que les vols long-courrier, du fait que les opérations de décollage et d'atterrissage, indépendantes de la longueur du trajet, interviennent de manière prépondérante.