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Progrès technologique
Entre 1960 et 2001, l’efficacité du carburant par kilomètre passager a augmenté de quelque 65 pour cent (de 17 pour cent rien qu’entre 1990 et 2000). Cette augmentation d’efficacité est due à l’amélioration de la technique des moteurs et de l’aérodynamique ainsi qu’à un chargement plus élevé.
Mais les possibilités techniques ne sont pas encore épuisées. D’ici 2020, des technologies devraient être disponibles en Europe selon l’Advisory Council for Aeronautical Research (ACARE) permettant une nouvelle réduction de 50 pour cent. Trois points doivent toutefois être observés: la croissance de la navigation aérienne est tellement importante qu’elle fait plus que compenser dans l’absolu ces augmentations d’efficacité. C’est pourquoi il faut viser sur le plan technologique des mesures d’efficacité très innovantes.
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